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去除康明斯发电机油封的方法
发布时间:2013-1-11  【关闭窗口】

柴油康明斯发电机安装完毕,投入运行之前,必须对机组进行全面检查。
柴油机的启封
 
为了防止柴油机锈蚀,产品出厂之时,其内外均已油封,因此,新机组安装完毕,符合安装要求后,必须启封才能启动,否责会造成飞车危险,应予重视。
 
除去康明斯发电机油封的方法步骤如下:
 
1)将柴油加热到45~56以上,用以洗擦除去外部防锈油。
 
2)将水加热90以上,然后从水套出水口不断地灌入,由汽缸体侧面的放水开关
 
(或水泵进水口)流出,连续进行2--3小时,并间断地摇转曲轴,使活塞顶、气缸套表面及其他各处的防锈油溶解流出。
 
3)用清洁柴康明斯发电机油清洗油底壳,并换入新机油。冷却及燃油系统、燃油喷射调速系统、水泵、启动传动系统均应按说明书要求进行清洁检查,并加足清洁冷却水,充足起动蓄电池,做好开机前的准备工作。
 
机组试机前的检查
 
1康明斯发电机试机前的检查步骤如下:
 1

 
检查机组表面是否清洁干净;地脚螺帽、飞轮螺钉及其他运动机件螺帽有无松动现象,发现问题及时紧固。
 2

 
检查康明斯发电机各部分间隙是否正确,尤其应仔细检查各进、排气门的间隙几减压机构间隙是否符合要求。
 3

 
将各气缸置于减压位置,转动曲轴检听各缸机件运转声音有无异常声响,曲轴转动是否自如,同时将机油泵入个摩擦面,然后,关上减压机构,摇动曲轴,检查气缸是否漏气,如果摇动曲轴时,感觉很费力,表示压缩正常。
 4

 
检查康明斯发电机燃油供给系统的情况,步骤如下:
 

 检查燃油箱盖上的通气孔是否顺畅,若孔中有污物应清除干净。加入的柴油是否符合要求的牌号,油量是否充足,并打开油路开关。
 

 打开减压机构摇转曲轴,每个康明斯发电机气缸应有清脆的喷油声音,表示喷油良好。若听到喷油声不来油,可能油路中有空气,此时可旋松柴油滤清器和喷油泵的放气螺钉,以排除油路中的空气。
 

 检查康明斯发电机油管及接头处有无漏油现象,发现问题及时处理解决。
 5

 
检查水冷却系统的情况,步骤如下:
 

 检查水箱内的冷却水量是否充足,若水量不足,应加足清洁的软水。
 

 检查康明斯发电机接头水管有无漏水现象,发现问题及时处理解决。
 

 检查冷却水泵的叶轮转动是否灵活,传动带松紧是否适当。检查传动带松紧,在转动带中部用手推压,传动带被压下10~15mm为宜。
 6

 
检查康明斯发电机润滑系统的情况,步骤如下:
 

 检查机油管及管接头处有无漏油现象,发现问题及时处理解决。
 

 检查油底壳的机油量,将曲轴箱旁的量油尺抽出,观察机油面的高度是否符合规矩的要求,否则应添加机油,对柴油机,冬季加8号或11号柴油机机油,夏季加14号机油。在检查是,如发现油面高度在规矩高度以上时,应认真分析机油增多的原因,通常有三个方面的原因。
交流康明斯发电机安装检查步骤如下:
 1

 
交流康明斯发电机与柴油康明斯发电机耦合,要求联轴器的平行度和同心度均小于0.05mm。实际使用时要求可略底些,约在0.1mm以内,过大回影响轴承的正常运转,导致破坏,耦合好要用定位销固定。安装前要复测耦合情况。
 2

 
滑动轴承的康明斯发电机在耦合时,康明斯发电机中心的高度要调整得你柴油机中心略地些,这样柴油机上的飞轮的重量就不会转移到康明斯发电机轴承上,否则康明斯发电机轴承将额外承受飞轮的重量,不利于滑动轴承油膜的形成,导致发热,甚至烧毁轴承。这类康明斯发电机的联轴器上也不能带任何重物。
 3

 
安装康明斯发电机时,要保证冷却空气入口处畅通无阻,并要僻避免康明斯发电机排出的热空气再进入康明斯发电机。如果通风盖上有百叶窗,则窗口应朝下,以满足保护等级的要求。
 4

 
单轴承康明斯发电机的机械耦合要特别注意定子转子之间的气隙要均匀。
 5

 
按原理图或接线图,选择合适的电力电缆,用铜接头来接线,铜接头与汇流排,汇流排与康明斯发电机汇流排固紧后,其接头处局部间隙不大于0.05mm,导线间的距离不大于10mm,还需加装必要的接地线。
 6

 
康明斯发电机出线盒内接线端头上打有UVWN印记,他不表示实际的相序取决于旋转方向。合格证上印有UVW表示顺时针旋转时的实际相序,VUW即表示逆时针旋转时的实际相序。
 7

 
如果在供电系统中的各台康明斯发电机的中性点互相连接,或康明斯发电机中性点和变压器及其负荷中性点连接时,机组运行时在中性线会出线3倍频率的康明斯发电机中线电流。因此,必须对运行中可能出现的各种负载情况下,康明斯发电机的中线电流进行测定。为使康明斯发电机运行不致过热,其中线电流不得超过康明斯发电机额定电流底的50%。中线电力过大,在中线上应加装中线电抗器加以限制。

 

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