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沃尔沃发电机:通州东城门遗址先切割再搬走
发布时间:2012-7-15  【关闭窗口】

通州东城门遗址周围已经挖出沟壑。本报记者张斌摄

本报讯(记者周宇(微博)黄海蕾)昨天记者从通州东城门遗址施工现场和相关权威渠道获悉,该遗址将先切割搬走,待地铁修好后再搬回,在原址进行展示。

前天,有文保人士和市民发现,原本已停工多月的遗址现场开进了两辆挖掘机和一辆推土机,并沿着遗迹城墙挖出一米多深的沟,似乎要将土与城墙分开。昨天下午1点半左右,记者在施工现场看到,两辆挖掘机和一辆推土机都停在工地上,没有动工。另有一台移动发电机停在一边,附近还有油桶和一大卷防水塑料膜。

一位在远处挖土的工人表示,正在为切割城墙做准备。他说,挖掘机先要将土和城墙分开,之后切割机将城墙切成块儿,切下来的城墙将全部装箱运走,等地铁修好了再搬回来原址展示。该工人说,“就这一两天挖掘机就要进来,大概得两个月才能完全切割完成运走”。该工人表示,自己不是地铁方面的施工工人,而是专门负责文物的施工工人。

据了解,市文物局已批复了通州区关于该区域的保护要求,但未透露具体保护方案。记者随后从相关权威渠道证实,该遗址的保护方案就是如这位工人所说,先切割运走,后搬回原址展示。

新闻回放

近日,北京文化遗产保护中心消息,通州区修建地铁,在开挖一地铁站过程中发现了明清时期通州城的东城门和瓮城遗址。遗址位于新华东街和滨河北路交叉口以西200米。根据规划,遗址所在位置正是建设中的地铁6号线和S6线的换乘站(新华大街站)所在地。

北京文化遗产保护中心介绍,明清时期通州城的东城门和瓮城遗址格局完整,瓮城内道路、铺地、排水道痕迹清晰。

事件发生后,北京市文物局通过官方微博发布消息表示,该遗址“拟于原址进行展示”,具体保护方案正在协调编制中,同时表示已要求通州区文委做好遗址的保护工作,并协调好区域发展与城墙遗址保护的关系,在通州区政府的统一领导下,妥善处理好工程与遗址保护的关系,全力做好遗址保护工作。

争议

“切割后迁回”算不算“原址展示”

正方需整体切割覆罩保护

著名文保专家谢辰生表示,如果万不得已,切割迁走,妥善保护后再回迁也算原址保护。但在这一过程中需要强调必须整体切割,不能只选择其中一部分切割。另外在迁走后的一段时间内,必须覆罩妥善保护,不能有任何损坏,此后再进行回迁原址展示。

“整个过程每一步保护都必须做到家。”谢辰生表示,迁移保护是万不得已之下才能选择的方式,整体迁移工程量大,政府部门必须下决心做好细致工作。

反方近十年没看到成功案例

“切割迁移迁的是土,不是遗址。遗址不可以迁移。”北京文化遗产保护中心发起人何戍中说,从目前的情况看,当地历史遗存信息丰富,如果继续考古发掘、研究,应该会有更多的收获,一旦切割迁移,所有的可能性都将丧失。“不管是遗址还是老建筑,近十年我没有看到一起成功、科学、严谨实现文物迁移的案例。”何戍中指出,很多老建筑,打着迁移的旗号,最终面临的是推土机。在强调文化大发展大繁荣的今天,文化遗产保护应该更具长远眼光。

(来源:京华时报(微博))

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